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Veículos 4x4

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VEÍCULOS 4x4

ENGESA

produzido no período de1985 a 1994
conhecido pela sigla EE12
construído pela Engesa Engenheiros SA.
Suspensão: Molas helicoidais (espiral) com barras oscilantes
Transmissão: câmbio Clarky 240V-5 marchas sem reduzida / ou câmbio com transferência (1a. marcha sendo a reduzida)
Motor: 4 cilindros (álcool ou gasolina) / ou Q20B / S4 / ST4 / ST4PLUS (diesel)

Modelos:

Fase 1
Fase 2
Fase 3

JIPPE WILLYS E FORD

Suspensão: feixe de molas
Transmissão: câmbio 3 ou 4 marchas com reduzida

Motor:

1942-52: Continental 4 Cc
1953-58: Hurricane 4 Cc
1959-75: Hurricane 6 Cc
1975-83: OHC 4 Cc

Modelos:

CJ2
CJ3
CJ5
CJ6
CJ7

obs: em cada sigla há designações para veículos militares e civis.

CAMPER


Suspensão: molas helicoidais (espiral) com barras oscilantes
Transmissão: câmbio Clarky 240V-5 marchas sem reduzida / ou câmbio com transferência (1a. marcha sendo a reduzida)

Motor:

Vários

TOYOTA

produzido no Brasil desde 1958, com motor Continental 6 Cilindros;
logo após colocado o motor diesel, equivalente ao motor 608 da Mercedes;
a partir de 1990 foi colocado o motor 709, com algumas modificações internas e externas no carro.
em 1993 colocado câmbio 5 marchas;
em 1994 o motor Toyota entrou em operação
Suspenção: feixe de molas
Transmissão: 4 ou 5 marchas com ou sem reduzida
Motor: diesel 608 / 609 / ou Toyota

Modelos:

Jipe com lona
Jipe com capota de aço
Jipe Congo com capota de aço

PickUp:

com carroceria de madeira ou aço
cabine dupla

TROLLER


Suspensão: molas helicoidais (espiral)
Motor: diesel ou gasolina - modelo T