JOGO DE BUCHA SUSPENSÃO TROLLER ANTIGO.
ARTICULAÇÃO E FLEXIBILIDADE DO EIXO: O TROLLER UTILIZA O SISTEMA RADIUS ,AS BUCHAS PERMITEM QUE O EIXO TORÇA EM RELAÇÃO AO CHASSI,ELAS AGEM COMO PONTO DE PIVÔ QUE PERMITE QUE UMARODA SUBA UM OBSTÁCULO ENQUANTO A OUTRA PERMANECE NO CHÃO,MANTENDO A TRAÇÃO.
CONTROLE DE MOVIMENTO LATERAL:(BARRA PANHARD).BUCHA IMPORTATANTE NO TROLLER ELA IMPEDE QUE O EIXO SE DESLOQUE PARA OS LADOS EM RELAÇÃO AO CHASSIQUANDO SE DESGASTA OCORRE VIBRAÇÃO VIOLENTA NO VOLANTE OU SENSAÇÃO DE QUE A TRASEIRA DO CARRO ESTA SOLTA.
ABSORÇÃO DE IMPACTOS E VIBRAÇÕES: ISOLAM O CHASSI DOS IMPACTOS DIRETOS SOFRIDOS PELAS RODAS ,ELAS EVITAM CONTATO METAL COM METAL ENTRE OS BRAÇOS DA SUSPENSÃO E OS SUPORTE DO CHASSI REDUZINDO O RUIDO E O ESTRESSE ESTRUTURAL NO VEICULO.
Rota4x4 surgiu em 1984, foi criada pelo Sr. João com objetivo de unir os amigos nos finais de semana para passeios de Jeep na Serra da Cantareira/SP, a equipe foi crescendo e surgiu a necessidade de dar manutenção nos veículos e assim foi inaugurada em...